发动机作为汽车的动力源泉◈ღ★，就像人的心脏一样◈ღ★。不过不同人的心脏大小和构造差别不大公海赌赌船官网◈ღ★，但是不同汽车的发动机的内部结构就有着千差万别◈ღ★，那不同的发动机的构造都有哪些不同？

　　其实V型发动机◈ღ★，简单理解就是将相邻气缸以一定的角度组合在一起公海赌赌船官网商业展览◈ღ★，◈ღ★，从侧面看像V字型◈ღ★，就是V型发动机西瓜公主◈ღ★。V型发动机相对于直列发动机而言公海赌赌船官网◈ღ★，它的高度和长度有所减少西瓜公主◈ღ★，这样可以使得发动机盖更低一些公海赌赌船官网◈ღ★，满足空气动力学的要求欢迎公海来到赌船◈ღ★，◈ღ★。

　　而V型发动机的气缸是成一个角度对向布置的◈ღ★，可以抵消一部分的震动◈ღ★，但是不好的是必须要使用两个气缸盖◈ღ★，结构相对复杂◈ღ★。虽然发动机的高度减低了公海赌赌船官网◈ღ★，但是它的宽度也相应增加西瓜公主◈ღ★，这样对于固定空间的发动机舱◈ღ★，安装其他装置就不容易了西瓜公主公海赌赌船官网◈ღ★。

　　一般的汽车都是以四缸和六缸发动机居多◈ღ★，既然发动机的动力主要是来源于气缸◈ღ★，那是不是气缸越多就越好呢?其实不然◈ღ★，随着气缸数的增加◈ღ★，发动机的零部件也相应的增加◈ღ★，发动机的结构会更为复杂公海赌赌船官网◈ღ★，这也降低发动机的可靠性◈ღ★，另外也会提高发动机制造成本和后期的维护费用欢迎公海来到赌船710◈ღ★，◈ღ★。

　　所以◈ღ★，汽车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求进行综合权衡后做出的选择◈ღ★。像V12型发动机◈ღ★、W12型发动机和W16型发动机只运用于少数的高性能汽车上欢迎来到公海欢迎来到赌船◈ღ★。

　　缺点是W型发动机结构上被分割成两个部分◈ღ★，结构更为复杂手持工具◈ღ★，在运作时会产生很大的震动公海赌赌船官网710app◈ღ★，◈ღ★，所以只有在少数的车上应用西瓜公主公海赌赌船官网◈ღ★。

　　发动机之所以能源源不断的提供动力公海◈ღ★。◈ღ★，得益于气缸内的进气西瓜公主◈ღ★、压缩◈ღ★、做功◈ღ★、排气这四个行程的有条不紊地循环运作◈ღ★。